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以方正姿态继续称霸越野王位,M

来源:sunbet官网welcome_ManBetX体育每月续存送红利      2020-06-17 04:49:33     阅读次数:929

以方正姿态继续称霸越野王位,M这年头,不少车厂在外观设计上不仅大走前卫科技的风格,为了达到良好的流体力学与低风阻表现,以锐利流线的设计描绘更是不在少数,不过,也有少数车厂旗下的几款车型就偏偏与众不同反其道而行,除了英国品牌LAND ROVER的Defender与美国JEEP的Wragler之外,其实来自德国百年车厂的M-BENZ G-Class也是不容令人忽视的一员。
以方正姿态继续称霸越野王位,MG-Class自1979年首次在车坛登场后,儘管前前后后也都面临着不一样的世代改款,不过被外界喻为「boxy look」的方正外型,不但在这过去30几年未曾有过大改变,更成为越野车坛指标性的象徵,有着浓烈自我风格的G-Class在过去五年的时间内,更是成长了三倍之多,同时在2013年时也在全球写下卖出1.2万辆的成绩。
据了解,预计在2016年大改款的G-Class仍旧会继续保持独特的方正外型设计,对于这样的消息,DAIMLER集团的首席执行长Dieter Zetsche回应表示,G-Class还是会继续抱持他现有的外观风格,而他也不需要任何花俏的假冒来点缀,因为他本质就是一辆原汁原味的G-Class。
全新大改款的G-Class,在车宽轴距的设定比起现行款的车型将会多出100mm而增长到1860mm,在宽度增长后的影响下,也会使得原本看似挑高的外观略微显得低扁一些;另外,为了符合欧盟所设立的严苛排汙规範,以及行车的安全表现,大改款的G-Class在2016年正式发表前,还得再多做一些不一样的改变计画。
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